上海物流公司獲悉，當(dāng)前，隨著我國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，尤其是電子商務(wù)的發(fā)展，物流業(yè)的競爭也非常激烈。在這其中，冷鏈物流因其門檻較高、操作復(fù)雜等現(xiàn)實(shí)原因，一直以來存在著發(fā)展滯后、行業(yè)混亂等困境，對于我國的冷鏈物流的發(fā)展，造成了一定的局限影響。

　　當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人們生活水平的提高，在人們更加重視生鮮品質(zhì)的基礎(chǔ)上，冷鏈物流這一傳統(tǒng)的高冷物流細(xì)分領(lǐng)域，開始逐漸為物流巨頭所關(guān)注。包括京東、阿里在內(nèi)的電商巨頭都紛紛進(jìn)入對冷鏈?zhǔn)袌龅闹\劃與布局，其中，順豐更是直接聯(lián)合了國際物流巨頭夏暉，展開強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

　　夏暉公司是一家總部位于美國的供應(yīng)鏈服務(wù)商，在全球150多個(gè)國家擁有業(yè)務(wù)合作，同時(shí)也是肯德基的全球物流供應(yīng)商之一。在30多年前隨肯德基進(jìn)入國內(nèi)后，肯德基也是夏暉在國內(nèi)的非常大客戶。正是得益于夏暉的領(lǐng)先冷鏈技術(shù)，肯德基才能擁有新鮮的食材，并在國內(nèi)一直保持著連鎖店的擴(kuò)張。

　　在國內(nèi)，順豐擁有冷鏈物流的豐厚資源和專注團(tuán)隊(duì)，但缺少夏暉所擁有的高標(biāo)準(zhǔn)冷鏈物流體系。英脈物流高級副總裁陸兆聲認(rèn)為，除了優(yōu)化供應(yīng)鏈，精簡物流費(fèi)用之外，這也是國內(nèi)冷鏈物流市場的現(xiàn)狀。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，到2020年冷鏈物流市場規(guī)模有望達(dá)到5000億元，年復(fù)合增速將超過23%。

　　但是，受制于我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，我國冷鏈物流仍面臨著技術(shù)受限、成本較高、效率低下等現(xiàn)實(shí)問題。上海物流公司認(rèn)為，業(yè)界專家認(rèn)為，隨著消費(fèi)升級和重視個(gè)性化需求，冷鏈未來在我國的市場潛力不容小覷。未來3-5年內(nèi)或?qū)⒊霈F(xiàn)巨頭競爭格局。