上海物流公司近期知悉，我國是個人口與農業(yè)大國。特殊的歷史和國情環(huán)境，決定了我國工業(yè)發(fā)展的特殊性與復雜性。從歷史的角度來看，我國工業(yè)的發(fā)展興起于清末洋務運動時期，崛起于建國后蘇聯(lián)援助階段，而興盛于改革開放后。這種特殊的工業(yè)發(fā)展脈絡，在世界各國中是比較特殊的。而我國的東北，由于其地緣環(huán)境與歷史因素的影響，在我國的工業(yè)布局中，處于發(fā)展較早，而增長緩慢的特殊格局。

　　東北地區(qū)發(fā)展物流產業(yè)，具有著得天獨厚的地理和先天優(yōu)勢。其境內的火車網絡密度位居全國首位。此外，東北地區(qū)還擁有著許多天然不凍良港，如旅順港、大連港等，這為發(fā)展海運以及對外貿易的繁榮，都提供了必要的基礎條件。據(jù)有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，東北地區(qū)近5年的對外貿易額已從2000億元增至3200億元，因此，其發(fā)展定將呈現(xiàn)出良好的前景。英脈物流高級副總裁陸兆聲認為，大連市除了精簡物流費用這個常規(guī)辦法之外，深度融合各種措施，是實現(xiàn)地區(qū)物流業(yè)良好發(fā)展的必然舉措。

　　近期，大連市政府舉行新聞發(fā)布會，討論大連地區(qū)物流行業(yè)降本增效等相關問題。據(jù)有關經濟數(shù)據(jù)表示，大連市物流業(yè)增加值占地區(qū)生產總值為13.72%，物流業(yè)對國民經濟發(fā)展的貢獻率穩(wěn)步上升，社會物流總費用占GDP的比例為16.3%，物流降本增效成果顯著。

　　據(jù)有關人士表示，大連市通過優(yōu)化道路運輸通行、加強物流項目用地支持、開拓物流企業(yè)融資方式以及重視物流數(shù)據(jù)的多重利用，上海物流公司認為，借助現(xiàn)代化和大數(shù)據(jù)的高效率方法，實現(xiàn)地區(qū)物流業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。