上海物流公司近期了解到，香港作為我國南部的重要城市，憑借著其優(yōu)越的海運(yùn)位置和區(qū)域優(yōu)勢(shì)，在開埠的一百多年里，取得了良好的發(fā)展。尤其是在改革開放后，借助國內(nèi)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)潛力，發(fā)揮了國內(nèi)與外部世界進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交流的窗口作用。這是香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史上非常為繁榮的“黃金時(shí)代”。

　　在新的時(shí)代里，受制于新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素影響，香港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著新的考驗(yàn)。伴隨著我國沿海城市的批量崛起，如深圳、東莞等地外貿(mào)、制造業(yè)的發(fā)展，香港作為傳統(tǒng)海運(yùn)中轉(zhuǎn)的地位開始受到了一定的挑戰(zhàn)。此外，受到國際貿(mào)易形勢(shì)的影響，香港地區(qū)發(fā)展對(duì)外貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)正在逐漸消失，一系列的經(jīng)濟(jì)因素，催生著香港經(jīng)濟(jì)新的發(fā)展方向和趨勢(shì)。英脈物流高級(jí)副總裁陸兆聲認(rèn)為，減少物流費(fèi)用是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要舉措。

　　香港未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展只能依靠于內(nèi)陸，借助于內(nèi)陸的頻繁的經(jīng)濟(jì)交流，獲得經(jīng)濟(jì)的新進(jìn)步。港珠澳大橋的開通以及廣深港高鐵的建成通車，也從一個(gè)側(cè)面反映了香港與內(nèi)陸城市經(jīng)濟(jì)交流的必要性和重要性。香港貿(mào)易發(fā)展局副總裁葉澤恩近期透露，港珠澳大橋的建成通車，對(duì)于香港和內(nèi)陸城市等不同關(guān)稅區(qū)之間的貨物流通與經(jīng)濟(jì)往來，具有著重要意義。這將有效的提升物流運(yùn)輸效率，提升港珠澳經(jīng)濟(jì)圈一體程度和整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

　　另一方面，隨著香港與東盟簽訂自由貿(mào)易協(xié)定、“一帶一路”經(jīng)濟(jì)合作倡議等外部經(jīng)濟(jì)政策的利好，葉澤恩表示，這都將有助于促進(jìn)亞洲區(qū)域物流發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步聯(lián)系。上海物流公司認(rèn)為，此外，未來更好的探討“一帶一路”形勢(shì)下的物流合作，第八屆“亞洲物流及航運(yùn)會(huì)議”將邀請(qǐng)70位物流專家蒞臨會(huì)場(chǎng)，將有超過2000多位嘉賓蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，共商區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大計(jì)。