近年來(lái)，隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物盛行，帶動(dòng)了很多物流和快遞的發(fā)展。伴隨著物流和快遞越來(lái)越深入，這兩者都為人們提供更好的運(yùn)輸服務(wù)，隨著這兩者的發(fā)展，針對(duì)這兩者的提出疑問(wèn)，物流和快遞哪個(gè)更便宜呢？從物流和快遞的價(jià)格區(qū)別「含價(jià)格表」上能獲取一些信息，下面我們來(lái)一起詳細(xì)的了解一下。

寄物流和寄快遞是存在差異的。寄物流是指通過(guò)物流公司把物品批量運(yùn)輸?shù)侥康牡?，而寄快遞則是指通過(guò)快遞公司把物品從一個(gè)地方迅速送到另一個(gè)地方。

通常來(lái)說(shuō)，走物流要比快遞更便宜。因?yàn)榭爝f主要以小件為主，運(yùn)輸?shù)能?chē)輛比較小，而貨運(yùn)的車(chē)輛比較大，車(chē)輛越大成本越低，收貨價(jià)格也低。此外，物流通常流通時(shí)間較長(zhǎng)，多走公路運(yùn)輸，中間需要等貨、配貨、中轉(zhuǎn)等，因此速度較慢。一般不提供送貨上門(mén)的服務(wù)。

快遞收費(fèi)按首重加續(xù)重收費(fèi)，比如申通快遞廣東省內(nèi)首重12元/公斤、續(xù)重2元/公斤，上海、江蘇、浙江、北京、福建、首重22元/公斤、續(xù)重13元/公斤等。

物流公司收費(fèi)按起步價(jià)，然后按噸或按立方計(jì)算運(yùn)費(fèi)，比如蘇州到蘭州物流公司，0.5噸起步價(jià)500元，一次僅發(fā)1噸重貨運(yùn)價(jià)為750元/噸，一次發(fā)5噸貨運(yùn)價(jià)為700元/噸，一次發(fā)10噸貨運(yùn)價(jià)為650元/噸，所以量少走快遞，量多就走物流。

物流的優(yōu)勢(shì)：

1. 發(fā)貨速度快。大家都知道，零擔(dān)物流發(fā)貨會(huì)根據(jù)貨物是否裝滿(mǎn)車(chē)輛，如果好幾天沒(méi)有裝滿(mǎn)，那么這批貨也是發(fā)不了的，整車(chē)發(fā)貨的優(yōu)勢(shì)就在于能夠的接單，取貨發(fā)貨，隨時(shí)可以進(jìn)行配送，中間時(shí)間誤差小。

2. 營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多，服務(wù)質(zhì)量高。整車(chē)發(fā)貨的物流公司普遍的優(yōu)勢(shì)就是有大小營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)眾多，城市覆蓋廣，大型連鎖公司服務(wù)質(zhì)量高。

3. 送貨上門(mén)，免去中轉(zhuǎn)的費(fèi)用。整車(chē)運(yùn)輸能夠在貨物到達(dá)目的城市以后提供送貨上門(mén)的服務(wù)，這是許多的零擔(dān)物流公司都缺少的，零擔(dān)物流本來(lái)價(jià)格就不是很便宜，但是還不能做到送貨上門(mén)，并且是稍大的件還需要找一家當(dāng)?shù)氐奈锪鞴具M(jìn)行貨物配送，這樣又產(chǎn)生了二次消費(fèi)。

英脈物流，15年資深物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)業(yè)提供全國(guó)運(yùn)輸、倉(cāng)配一體、電商入倉(cāng)等“管家式物流”服務(wù)。擁有SGS認(rèn)證機(jī)構(gòu)簽發(fā)的ISO9001質(zhì)量認(rèn)證證書(shū)，具備專(zhuān)業(yè)的物流運(yùn)輸資質(zhì)。在電子產(chǎn)品、醫(yī)藥、化工、冷鏈、快消、服裝、汽車(chē)零部件、大型機(jī)械設(shè)備等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域具有15年資深操作經(jīng)驗(yàn)。此外，在倉(cāng)儲(chǔ)配送方面也有著豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。

通過(guò)上面的介紹，我們可以知道，無(wú)論是哪個(gè)更便宜，對(duì)于不同需求的客戶(hù)及不同的物品運(yùn)輸來(lái)講，我們應(yīng)結(jié)合具體實(shí)際進(jìn)行分析，充分考慮各種因素，選擇最佳的方案來(lái)減少損失，同時(shí)，物流公司應(yīng)遵循公平、公開(kāi)、公正的原則，合理的制定價(jià)格政策，確保價(jià)格體系的透明度和合理性。通過(guò)雙方的共同努力，才能實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。