上海物流公司了解到，我國的物流在經(jīng)過了長期的發(fā)展之后，目前處于一種質(zhì)變前期。物流的發(fā)展趨勢從傳統(tǒng)的公路汽運，轉(zhuǎn)變?yōu)榭者\等高效率形式?？v觀世界各國物流發(fā)展歷史，空運以其時效快、效率高而受到各國物流業(yè)的普遍歡迎，一些世界知名的物流快遞企業(yè)，如DHL、UPS、FEDEX等，都是以空運為主要貨運形式。

　　若從我國物流的發(fā)展現(xiàn)狀來看，無人機運輸將慢慢的變成常態(tài)化。受我國電商經(jīng)濟發(fā)展的影響，快遞呈現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的喜人格局。在這些大量包裹誕生的背后，如何實現(xiàn)貨物配送的高效、準時、經(jīng)濟，是大多數(shù)物流快遞企業(yè)所必須認真解決的問題。京東作為我國電商企業(yè)中的重要角色，歷來將物流作為客戶需求解決的重點。英脈物流高級副總裁陸兆聲認為，除了優(yōu)化供應鏈流程，精簡物流費用之外，無人機配送或許是個不錯的選擇。

　　據(jù)京東X事業(yè)部無人機產(chǎn)業(yè)平臺總經(jīng)理劉艷光透露，如今世界物流無人機產(chǎn)業(yè)正增長迅速，表現(xiàn)出美國領先、國內(nèi)趕超的多面格局。隨著“干線—支線—末端”三級智能物流體系的逐步確立和行業(yè)共識的達成，國內(nèi)企業(yè)將在全球范圍內(nèi)率先實現(xiàn)了常態(tài)化無人機配送。

　　與傳統(tǒng)的汽配相比，無人機配送有著許多領先優(yōu)勢。劉艷光向外界透露，針對廣大農(nóng)村道路落后等現(xiàn)狀，無人機配送可打破道路條件限制，有效提高配送效率。上海物流公司認為，此外，無人機上下游產(chǎn)業(yè)鏈趨于完整，可減少企業(yè)運營成本，推動物流行業(yè)和相關產(chǎn)業(yè)整體的轉(zhuǎn)型升級。