1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述

物聯(lián)網(wǎng)的概念是在2005年由國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)在《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005:物聯(lián)網(wǎng)》文件中正式提出的。此概念起源于突尼斯舉行的信息社會(huì)峰會(huì)，該會(huì)議強(qiáng)調(diào)了物聯(lián)網(wǎng)作為未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要方向和應(yīng)用領(lǐng)域。早期物聯(lián)網(wǎng)的雛形可以追溯到1995年比爾蓋茨所著的《未來(lái)之路》一書(shū)中的相關(guān)思想。然而，由于當(dāng)時(shí)各種技術(shù)水平尚未成熟，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展受到了一定的限制。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種能夠?qū)崿F(xiàn)物體之間互相聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)。在技術(shù)上，物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)智能感應(yīng)識(shí)別器件裝置來(lái)收集物體信息，并將這些信息通過(guò)智能網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)叫畔⑻幚碇行模瑥亩鴮?shí)現(xiàn)了物體與人、物體與物體之間的信息交互[2]。從應(yīng)用層面來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)將所有物體連接成一個(gè)大網(wǎng)絡(luò)，并與互聯(lián)網(wǎng)完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了人類與物理世界之間的交互和對(duì)接，從而更方便地管理我們生活中的各個(gè)方面。

2 常用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

2.1 物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)

感知技術(shù)和傳感器技術(shù)是將物體的狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)等信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)或數(shù)字信號(hào)輸出的技術(shù)，在物聯(lián)網(wǎng)中具備著核心的價(jià)值。就像人類的感官器官一樣，它可以將聲音、光線、溫度、力學(xué)和電學(xué)等物理量轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)教幚碇行倪M(jìn)行處理、分析并反饋原始數(shù)據(jù)[3]。在科技的迅速發(fā)展下，傳感器技術(shù)正朝著數(shù)字化、微型化和智能化的方向快速發(fā)展。越來(lái)越多的行業(yè)也開(kāi)始重視智能網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，推動(dòng)無(wú)線傳感器的快速發(fā)展。傳感器技術(shù)與測(cè)量、數(shù)字信號(hào)處理、電工電子、物理學(xué)、生物化學(xué)、半導(dǎo)體學(xué)和機(jī)械加工等多個(gè)學(xué)科相互滲透，要求設(shè)計(jì)者提高理論水平和技術(shù)水平。因此，傳感器技術(shù)是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。

2.2 識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)主要包括物體識(shí)別、位置識(shí)別和地理識(shí)別，其中，物體識(shí)別是其中最關(guān)鍵的技術(shù)之一，主要基于RFID技術(shù)，例如，條形碼、磁卡和IC卡等。RFID技術(shù)覆蓋了無(wú)線通信、天線設(shè)計(jì)、標(biāo)簽封裝等多個(gè)方面，目前，低頻和高頻標(biāo)簽技術(shù)是最常用的RFID技術(shù)，其中，以超高頻識(shí)別技術(shù)為主[4]。位置識(shí)別是比較成熟的技術(shù)，已廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中，如北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)，但商業(yè)應(yīng)用還不普及。此外，礦井定位系統(tǒng)和室內(nèi)定位系統(tǒng)等技術(shù)也在快速發(fā)展，例如，實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)和室內(nèi)復(fù)雜環(huán)境定位識(shí)別，這些技術(shù)的發(fā)展將為物聯(lián)網(wǎng)的位置識(shí)別提供重要的支持。總之，識(shí)別技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)中不可或缺的一部分，將為物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和發(fā)展提供重要的支持。

地理信息系統(tǒng)(GIS)利用地理識(shí)別技術(shù)，基于空間數(shù)據(jù)庫(kù)，綜合運(yùn)用系統(tǒng)工程和信息科學(xué)處理理論進(jìn)行科學(xué)分析。GIS集成了多學(xué)科技術(shù)，包括測(cè)繪地理學(xué)、計(jì)算機(jī)圖形處理學(xué)和衛(wèi)星遙感遙測(cè)信息技術(shù)等。隨著云存儲(chǔ)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和多媒體可視化技術(shù)的快速發(fā)展，GIS的方法和技術(shù)得到了更多的支持。

在物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)中，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和RFID技術(shù)具有互補(bǔ)性優(yōu)勢(shì)。RFID技術(shù)主要應(yīng)用到物體信息識(shí)別中，易于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別管理，同時(shí)速度快、抗干擾能力強(qiáng)、成本較低[5]。而無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)則側(cè)重于組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)快速數(shù)據(jù)傳輸、簡(jiǎn)單安裝部署和低成本實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)。兩種技術(shù)的有機(jī)結(jié)合使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具備更大的優(yōu)勢(shì)，RFID和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)可以在不同層面進(jìn)行融合。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析

3.1 感知技術(shù)的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用逐漸普遍，其中，RFID技術(shù)是最常用的技術(shù)之一。在倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)中，工作人員采用了智能無(wú)線射頻手持終端開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，將感知技術(shù)與托盤(pán)系統(tǒng)融合運(yùn)用，有效地減少了貨物管理成本[6]。同時(shí)，這種技術(shù)進(jìn)一步提升了貨物的揀選質(zhì)量和效率，為客戶提供更好的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)。目前，大部分的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)引入了條形碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，該技術(shù)不僅可以根據(jù)貨品的電子標(biāo)簽完成揀選任務(wù)，還可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將進(jìn)出庫(kù)訂單分解為貨架上的任務(wù)，并利用電子顯示技術(shù)輔助揀選系統(tǒng)，從而提高物流分揀的效率和便捷性。在實(shí)踐中，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，為各行業(yè)創(chuàng)造了有利的條件。例如，一些制造企業(yè)采用紅外線、激光等技術(shù)記錄貨品信息、倉(cāng)儲(chǔ)位置等，可以實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化和智能化，提高分揀效率。另外，一些企業(yè)采用食品監(jiān)督控制技術(shù)和視頻感知監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)揀選環(huán)節(jié)透明化。而傳感器技術(shù)則可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)倉(cāng)庫(kù)溫濕度等情況，為管理人員提供重要的參考資料?？傊?，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用將為企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率和降低成本提供有力支持。

3.2 網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用

倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)應(yīng)用不僅促進(jìn)了信息交流，也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。隨著物流范圍的擴(kuò)大和貿(mào)易量的增加，倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)需要做好貨物管理工作，確保倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)陌踩圆磿r(shí)交付。例如，中化集團(tuán)搭建了倉(cāng)儲(chǔ)物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)，加快了信息傳遞的有效性，同時(shí)確保了石油的安全性。

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流正朝著智能化方向發(fā)展，物流企業(yè)必須有效地整合生產(chǎn)系統(tǒng)和現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)，而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)則成為生產(chǎn)管理中不可或缺的一部分[7]。企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)以內(nèi)部局域網(wǎng)為主要組成部分，形成完整的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)體系。在規(guī)模較大的物流網(wǎng)絡(luò)中，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都需要在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)之間進(jìn)行信息傳輸。早在2010年以前，無(wú)線局域網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就已被應(yīng)用在倉(cāng)儲(chǔ)物流之中。隨著物流園區(qū)規(guī)模和數(shù)量的增加，物流企業(yè)之間已經(jīng)完成了基本的通信和信息傳輸。未來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將構(gòu)建全新的智能化物流體系，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流的全面覆蓋。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)物流鏈的監(jiān)測(cè)和控制，包括物流信息、庫(kù)存、運(yùn)輸、裝卸、配送等。智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可以通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)，使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)集中管理和自動(dòng)化操作，提高作業(yè)效率和減少人員成本。整合智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)，可以使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和高效配送，提高物流服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，將為倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)提供更多創(chuàng)新性的解決方案，推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)向更加智能、高效、綠色的方向發(fā)展。

3.3 傳輸技術(shù)與智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用

近年來(lái)，智能終端技術(shù)已經(jīng)在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，尤其是語(yǔ)音功能、視頻監(jiān)控等技術(shù)更是普遍存在。這些技術(shù)可以高效地完成無(wú)人搬運(yùn)、貨物自動(dòng)識(shí)別等工作，有效提高了倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理水平。智能倉(cāng)儲(chǔ)管控系統(tǒng)是充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)貨物倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行管理的系統(tǒng)，有助于實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展目標(biāo)?？傮w而言，在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用主要涉及商品銷(xiāo)售、商品配送和商品運(yùn)輸三個(gè)環(huán)節(jié)。

其一，在商品銷(xiāo)售領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)對(duì)已售出的商品進(jìn)行定位，將商品信息傳送給距離購(gòu)買(mǎi)者最近的倉(cāng)庫(kù)。工作人員可以在后臺(tái)系統(tǒng)中直觀地查看商品信息，以確保盡快完成出庫(kù)工作。這種方式大大提高了商品出庫(kù)效率，同時(shí)避免了物流延遲或商品配置錯(cuò)誤等問(wèn)題的發(fā)生，確保了商品出庫(kù)和存儲(chǔ)過(guò)程的安全性。

其二，采用無(wú)線射頻技術(shù)可優(yōu)化商品配貨流程，實(shí)現(xiàn)高效和便捷。該技術(shù)可協(xié)助工作人員準(zhǔn)確掌握每種商品在倉(cāng)庫(kù)的精確位置，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸。獲取商品位置信息后，可用無(wú)線掃描終端快速獲取商品位置并打包，以供車(chē)輛到達(dá)后進(jìn)行出庫(kù)處理。無(wú)線射頻技術(shù)的應(yīng)用不僅自動(dòng)化處理，還可以節(jié)省人力成本，提高整個(gè)配貨過(guò)程的效率和質(zhì)量。

其三，可以借助傳感器技術(shù)和定位技術(shù)對(duì)貨物運(yùn)輸狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，可以保證貨物始終處于安全狀態(tài)，并且通過(guò) GPS 定位技術(shù)及時(shí)了解車(chē)輛位置信息，方便物流企業(yè)隨時(shí)掌握車(chē)輛的運(yùn)輸情況。此外，購(gòu)買(mǎi)者也可以通過(guò)相關(guān)平臺(tái)查詢商品位置信息，提供更加便捷的購(gòu)物體驗(yàn)。這些技術(shù)的應(yīng)用能夠優(yōu)化物流流程，提高商品運(yùn)輸效率，為用戶提供更加安全、高效和智能化的物流服務(wù)。

4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的實(shí)踐運(yùn)用

4.1 貨品出入管理

在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，傳統(tǒng)的貨品管理和運(yùn)輸通常需要大量的人力和成本資源，且工作效率較低。而引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，貨品管理工作呈現(xiàn)出自動(dòng)化的特點(diǎn)，包括貨品的揀選、檢驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)。這不僅降低了各項(xiàng)成本開(kāi)支，也提高了倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的工作效率，特別是降低了人為因素導(dǎo)致的貨品損耗率?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品檢驗(yàn)、調(diào)撥、盤(pán)點(diǎn)等環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)監(jiān)督，方便工作人員了解貨品的庫(kù)存情況、損壞情況等信息，避免因工作操作不當(dāng)而影響客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的滿意度。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)彌補(bǔ)了現(xiàn)有貨品出入庫(kù)流程中的不足，確保貨品信息記錄的精確性，同時(shí)，避免客戶個(gè)人隱私信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

4.2 貨物信息管理

現(xiàn)階段，在倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)當(dāng)中，貨物的存儲(chǔ)、保管工作是基礎(chǔ)內(nèi)容，要提高工作效率，更應(yīng)該重視貨物信息的管理。為提高管理效率和節(jié)約成本，倉(cāng)庫(kù)管理人員使用手持掃描終端等工具來(lái)識(shí)別每個(gè)貨品的信息，并及時(shí)上傳記錄到后臺(tái)系統(tǒng)中。對(duì)貨物的名稱、編號(hào)等相關(guān)信息予以詳細(xì)的記錄，并及時(shí)更新貨物的動(dòng)態(tài)信息，為后期開(kāi)展查驗(yàn)工作提供依據(jù)。采用現(xiàn)代化技術(shù)手段，貨品信息管理更加高效和便捷，優(yōu)化了倉(cāng)儲(chǔ)物流管理流程。

4.3 貴重物品識(shí)別管理

隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，各類商品在電商平臺(tái)中的類目越來(lái)越多，倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作也變得更加復(fù)雜。因此，安全管理工作尤其重要，特別是對(duì)于貴重和易碎物品的管理。為了解決這個(gè)問(wèn)題，倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)需要在識(shí)別系統(tǒng)中設(shè)置專門(mén)的管理措施?？梢砸?.4G遠(yuǎn)距離有源電子標(biāo)簽識(shí)別技術(shù)，對(duì)貨品進(jìn)行識(shí)別管理，同時(shí)，借助智能手持設(shè)備，自動(dòng)獲取貨品相關(guān)信息，并將掃描的信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞到后臺(tái)系統(tǒng)中。 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理方法可以幫助倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)更加高效地進(jìn)行貨品識(shí)別，構(gòu)建系統(tǒng)的貨品數(shù)據(jù)鏈，并將數(shù)據(jù)上傳至系統(tǒng)后臺(tái)進(jìn)行保存。這些措施將有效提高貨品管理的效率和精度，為倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)提供更加智能化的管理手段。

4.4 非貴重貨品管理

倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)中，常見(jiàn)的貨品種類包括普通衣物、鞋帽等非貴重貨品。為了更好地管理這些貨品，物流企業(yè)引入了條形碼和標(biāo)簽技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品存儲(chǔ)位置、運(yùn)輸情況等的動(dòng)態(tài)管理，以提高貨品的安全性。在貨品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)之前，工作人員需對(duì)貨品進(jìn)行分類和貼標(biāo)簽，使用手持 PDA 讀卡器記錄詳細(xì)信息，包括貨品入庫(kù)時(shí)間和順序等，并將這些數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中。在貨品出庫(kù)的過(guò)程中，可以使用PDA讀卡器來(lái)讀取貨品的相關(guān)信息，并自動(dòng)將信息傳遞到后臺(tái)系統(tǒng)中。同時(shí)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將信息傳送到各個(gè)物流區(qū)域的中轉(zhuǎn)站，方便在局域網(wǎng)內(nèi)查詢出入庫(kù)貨品的詳細(xì)記錄，包括出入庫(kù)時(shí)間等。這一系列管理措施可以確保非貴重貨品得到高效的管理，提升整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流效率。

5 結(jié)語(yǔ)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的應(yīng)用是不可或缺的，它是智慧倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)的必經(jīng)之路。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與倉(cāng)儲(chǔ)物流相互結(jié)合，起到了相輔相成的作用。一方面，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為倉(cāng)儲(chǔ)物流帶來(lái)更高效的工具；另一方面，倉(cāng)儲(chǔ)物流利用自身豐富的經(jīng)驗(yàn)為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步完善提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我們也應(yīng)認(rèn)識(shí)到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)是我們亟待解決的難題，也是將來(lái)開(kāi)展研發(fā)工作的重中之重。