上海物流公司非常近了解了，“雙11”越來越近，購物狂歡的節(jié)日氛圍也愈演愈烈。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，今年的雙11，預(yù)計包裹量會突破10億大關(guān)。這對于我國現(xiàn)有的物流配送體系而言，又將是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

　　因此，各家電商和物流企業(yè)紛紛使出看家本領(lǐng)，努力為消費者提供優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)就在近期，宣布其在江蘇無錫的IoT未來園區(qū)正式投入運營。據(jù)悉，這個物流園區(qū)將全程使用無人操作和智能機器人操作，700多臺藍(lán)色機器人不僅負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)的倉庫貨物分揀，還參與包裝、配送等全物流流程中。據(jù)有關(guān)人士表示，使用了機器人參與園區(qū)貨物配送，效率提高30%。英脈物流高級副總裁陸兆聲認(rèn)為，機器人參與配送，能夠提高物流效率，進(jìn)而減少物流費用。

　　同樣使用機器人進(jìn)行物流操作的還有京東。京東X事業(yè)部無人倉機器人平臺負(fù)責(zé)人黃鋒權(quán)表示，京東倉庫目前正在使用智能倉儲機器人“地狼”。與人力操作不同的是，“地狼”不僅提高了5倍的操作效率，而且依靠其智慧的操作系統(tǒng)，在貨架中來回搬運貨物，分揀效能和準(zhǔn)確度大大提高。

　　蘇寧物流也同樣不甘落后。“臥龍一號”即為蘇寧自主研發(fā)的無人快遞車。融合了激光雷達(dá)、GPS、慣導(dǎo)等多重傳感器為一體的“臥龍一號”，能夠精確規(guī)劃行駛路線。此外，蘇寧物流還有無人重卡。與“臥龍一號”不同的是，無人重卡主要的使用場景集中在蘇寧物流園區(qū)間的貨物運輸。上海物流公司認(rèn)為，因此，在無人配送這一大的業(yè)務(wù)類型上，無人機配送、無人快遞車、無人重卡等無人配送形式，都將成為未來物流配送的主要業(yè)務(wù)形態(tài)，讓消費者隨時隨地感受到科技進(jìn)步給我們帶來的便利，讓物流更高效。