是什么讓目前的物流成本不斷上升？上海物流公司表示，作為一個(gè)物流大國(guó)，我國(guó)的物流運(yùn)輸成本卻不斷上升，影響著上海物流運(yùn)輸公司的未來(lái)發(fā)展。其中，不少上海貨物運(yùn)輸公司表示，物流空車(chē)率高也許是主要原因。

上海物流公司表示，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的物流費(fèi)用占到GDP的百分之十八左右，是許多發(fā)達(dá)物流的二倍之多，為什么會(huì)這么高呢？

上海物流運(yùn)輸公司表示，在之前的物流調(diào)查中發(fā)展，我國(guó)的物流成本高的主要原因就是商貿(mào)物流的小，散，亂的現(xiàn)狀，同時(shí)，這也與我國(guó)的經(jīng)濟(jì)偏畸，服務(wù)業(yè)發(fā)展不完善，實(shí)物的運(yùn)輸量大，房租上漲快費(fèi)用高有關(guān)。因此，上海貨物運(yùn)輸公司表示，想要物流費(fèi)用低，就需要將物流行業(yè)組織化、集中化、完善化。

物流行業(yè)是我國(guó)的運(yùn)輸主體，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與電商發(fā)展的重要輔助元素，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用至關(guān)重要。不過(guò)目前我國(guó)的物流行業(yè)卻整體呈現(xiàn)出小、亂、散、差的狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的物流貨運(yùn)企業(yè)有80多萬(wàn)家，而90%以上的上海物流運(yùn)輸公司的自有車(chē)隊(duì)規(guī)模都很小，管理系統(tǒng)也不全面，無(wú)法讓企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也無(wú)法讓企業(yè)提供完善的售前售后服務(wù)。

同時(shí)，對(duì)于一些小規(guī)模的上海物流公司來(lái)說(shuō)，一次性接到的單子可能比較小，導(dǎo)致運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候物流的空車(chē)率很高，空間利用率低，在同樣的物流運(yùn)輸成本下得到了更少的運(yùn)輸報(bào)價(jià)，從而造成了浪費(fèi)，也提高了物流公司的運(yùn)輸成本。

上海物流運(yùn)輸公司表示，我國(guó)的物流企業(yè)達(dá)到了幾十萬(wàn)家，而且貨運(yùn)司機(jī)大部分都是自己的，車(chē)難找貨，貨難找車(chē)是物流業(yè)普遍的現(xiàn)象，同時(shí)，還經(jīng)常出現(xiàn)貨車(chē)裝不滿的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象對(duì)于上海貨物運(yùn)輸公司來(lái)說(shuō)，無(wú)形中浪費(fèi)了許多資源，也增加了物流的成本。同時(shí)，上海物流公司表示，物流行業(yè)空車(chē)率高的問(wèn)題也要得到解決，否則，資源浪費(fèi)難以避免。