上海物流公司了解到，汽車自其誕生的一百多年里，深刻的變革了人們的出行方式，為我們的生活和工作提供了很好的便利，也改變了原有的社會(huì)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)了生產(chǎn)力的快速發(fā)展。在21世紀(jì)，汽車由于其自身使用的能源問題，造成了環(huán)境污染與能源危機(jī)等現(xiàn)實(shí)困境。如何改變和有效解決這些難題，是我們必須面對(duì)的一個(gè)問題。

　　傳統(tǒng)汽車的出路在新能源上，這是汽車行業(yè)專家的共同認(rèn)識(shí)。近期，“2018綠色物流產(chǎn)業(yè)論壇暨全球未來出行大會(huì)物流專場(chǎng)”在杭州成功舉行，吸引了來自海內(nèi)外的100多位專家學(xué)者的熱情參與。會(huì)上，眾專家學(xué)者與行業(yè)大咖就“物流車電動(dòng)化與城市共同配送”這一熱門話題，發(fā)表了自己的研究成果，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。英脈物流高級(jí)副總裁陸兆聲認(rèn)為，除了優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，精簡(jiǎn)物流費(fèi)用之外，適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用新能源汽車進(jìn)行同城配送，也是一個(gè)很好的解決方案。

　　國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)研究員汪鳴在會(huì)上指出，我國(guó)的物流在經(jīng)過20多年的良好發(fā)展之后，逐漸發(fā)展出了新的時(shí)代特征，同城配送就是一個(gè)很典型的例子。同城配送的發(fā)展前景是廣闊的，但是，其配送系統(tǒng)構(gòu)建的技術(shù)與設(shè)施還存在著許多需要改進(jìn)的地方。

　　同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究平臺(tái)副教授吳小員也指出，目前我國(guó)新能源物流車發(fā)展呈現(xiàn)著喜人的發(fā)展勢(shì)頭，但是同時(shí)也必須看出，上海物流公司認(rèn)為，面對(duì)這些新技術(shù)而隨之出現(xiàn)的新問題，還需我們?nèi)フJ(rèn)真解決，這需要物流和汽車行業(yè)的共同努力。