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[ 08-02 09:00 ] 低碳物流對(duì)流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的動(dòng)態(tài)影響

文章通過(guò)建立動(dòng)態(tài)面板模型，實(shí)證分析低碳物流對(duì)流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的動(dòng)態(tài)影響。研究結(jié)果表明，低碳物流能夠顯著提升流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率。異質(zhì)性檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，與中西部地區(qū)相比，東部地區(qū)低碳物流對(duì)流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的邊際作用最強(qiáng)；城鎮(zhèn)低碳物流對(duì)流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的促進(jìn)作用顯著強(qiáng)于鄉(xiāng)村。中介效應(yīng)檢驗(yàn)表明，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)在低碳物流對(duì)流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的影響過(guò)程中起中介效應(yīng)。門檻效應(yīng)檢驗(yàn)顯示，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在低碳物流對(duì)流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率的動(dòng)態(tài)影響過(guò)程中發(fā)揮門檻效應(yīng)。由此，提出相關(guān)建議：搭建低碳物流發(fā)展平臺(tái)、健全低碳物流發(fā)展機(jī)制與合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全面提高流通業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率。

[ 08-02 08:58 ] 物流產(chǎn)業(yè)集群對(duì)流通業(yè)全要素生產(chǎn)率提升的影響

伴隨數(shù)字經(jīng)濟(jì)及電子商務(wù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)集群正成為提升我國(guó)流通業(yè)全要素生產(chǎn)率的有效路徑。本文基于2011-2021年我國(guó)30個(gè)省級(jí)面板數(shù)據(jù)，使用空間計(jì)量模型，實(shí)證分析物流產(chǎn)業(yè)集群對(duì)流通業(yè)全要素生產(chǎn)率的空間效應(yīng)及區(qū)域異質(zhì)性。結(jié)果表明：物流產(chǎn)業(yè)集群對(duì)流通業(yè)全要素生產(chǎn)率具有顯著正向影響，且存在顯著空間溢出效應(yīng)。物流產(chǎn)業(yè)集群對(duì)流通業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響存在明顯區(qū)域異質(zhì)性，表現(xiàn)為東部最強(qiáng)、中部次之、東北稍弱、西部最弱?；诖?，提出加速推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展、優(yōu)化物流樞紐建設(shè)空間布局、因地制宜引導(dǎo)物流產(chǎn)業(yè)集聚的相關(guān)建議。

[ 08-02 08:55 ] 中國(guó)物流發(fā)展新特點(diǎn)及未來(lái)趨勢(shì)展望

現(xiàn)代物流一頭連接生產(chǎn)，一頭連接消費(fèi)，具有廣闊的市場(chǎng)規(guī)模和豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。中國(guó)現(xiàn)代物流呈現(xiàn)六大新特點(diǎn)：社會(huì)物流需求平穩(wěn)復(fù)蘇、物流需求結(jié)構(gòu)加快調(diào)整、物流降本增效更為迫切、物流市場(chǎng)群體日益集中、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)內(nèi)外聯(lián)通和智慧物流賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。未來(lái)我國(guó)物流發(fā)展有八大趨勢(shì)：大盤穩(wěn)定，市場(chǎng)保持溫和增長(zhǎng)；結(jié)構(gòu)調(diào)整，需求貢獻(xiàn)持續(xù)分化；產(chǎn)業(yè)融合，全鏈條系統(tǒng)化整合；韌性安全，保供穩(wěn)鏈更為迫切；設(shè)施聯(lián)通，物流網(wǎng)絡(luò)高效暢通；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速；綠色低碳，釋放物流社會(huì)價(jià)值；多方合力，行業(yè)共治統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。特別指出現(xiàn)代物流發(fā)展離不開(kāi)學(xué)術(shù)、科技的支持。應(yīng)當(dāng)匯智聚力，深化物流基礎(chǔ)研究；聯(lián)動(dòng)融合，激發(fā)產(chǎn)學(xué)研用新活力；協(xié)同發(fā)展，打造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。

[ 08-02 08:52 ] 基于自適應(yīng)遺傳算法的生鮮產(chǎn)品冷鏈物流配送中心選址研究

為使得生鮮冷鏈產(chǎn)品在從生產(chǎn)基地運(yùn)輸?shù)叫枨缶W(wǎng)點(diǎn)的過(guò)程中能盡可能的節(jié)約成本和減少損耗，文章以生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸為研究對(duì)象，考慮固定成本、運(yùn)輸成本和變質(zhì)成本這三個(gè)因素建立總成本最小的目標(biāo)函數(shù)，并在函數(shù)中引入了多個(gè)系數(shù)使其與實(shí)際情況更加貼近，在此基礎(chǔ)上建立冷鏈物流配送中心選址模型，采用自適應(yīng)的遺傳算法，并通過(guò)MATLAB 2020a軟件進(jìn)行仿真求解，驗(yàn)證了該模型與算法在選址問(wèn)題研究中的有效性和實(shí)用性。

[ 08-02 08:49 ] 互聯(lián)網(wǎng)+模式下管理會(huì)計(jì)在物流企業(yè)中的應(yīng)用探析

管理會(huì)計(jì)作為現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,成為企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代中應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵工具。通過(guò)數(shù)據(jù)分析、成本優(yōu)化、資源整合,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)營(yíng),提高效益。本文對(duì)此予以分析,旨在揭示管理會(huì)計(jì)在物流企業(yè)中的重要性,為管理者提供深入思考和實(shí)踐指導(dǎo)。

[ 08-02 08:45 ] 物流企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷策略探討——以M企業(yè)為例

國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不斷變化促使國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的交流與合作日益緊密，這一變化為中小物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展提供了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，而創(chuàng)新市場(chǎng)營(yíng)銷策略成為了中小物流企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、斬獲發(fā)展先機(jī)的重要手段。文章闡述了市場(chǎng)營(yíng)銷策略對(duì)企業(yè)發(fā)展的意義，以M物流企業(yè)為例，通過(guò)分析該企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)狀，提出了制定合理的市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃、采取品牌營(yíng)銷策略、促銷策略、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略、價(jià)格策略等措施，以期推動(dòng)M物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展，并為其他物流企業(yè)提供參考和啟示。

[ 08-02 08:43 ] 基于智慧物流平臺(tái)的供應(yīng)鏈融資研究

隨著全球經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和物流行業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)融資模式已經(jīng)無(wú)法滿足物流企業(yè)當(dāng)前多樣化的融資需求，供應(yīng)鏈融資逐漸成為解決物流企業(yè)融資難題的一種重要方式。在此背景下，智慧物流平臺(tái)可以提供創(chuàng)新的供應(yīng)鏈融資解決方案，在加強(qiáng)供應(yīng)鏈合作、提升融資效率、降低融資風(fēng)險(xiǎn)等方面發(fā)揮重要作用。文章基于智慧物流平臺(tái)對(duì)供應(yīng)鏈融資展開(kāi)分析，以期為物流企業(yè)和供應(yīng)鏈金融機(jī)構(gòu)提供參考，促進(jìn)供應(yīng)鏈融資的創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)物流行業(yè)向高效、智能和可持續(xù)發(fā)展的方向邁進(jìn)。

[ 08-02 08:40 ] 物聯(lián)網(wǎng)背景下自動(dòng)化物流設(shè)備的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)

在當(dāng)今全球化的商業(yè)環(huán)境中，物流和供應(yīng)鏈管理的重要性日益凸顯。隨著物流操作規(guī)模的擴(kuò)大和市場(chǎng)需求的不斷變化，自動(dòng)化物流設(shè)備的需求也不斷增長(zhǎng)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的崛起為自動(dòng)化物流設(shè)備的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供了機(jī)遇，使其更智能化、高效和可持續(xù)。基于此，文章概述了自動(dòng)化物流設(shè)備的內(nèi)涵，分析了自動(dòng)化物流設(shè)備的類型，并探討了自動(dòng)化物流設(shè)備的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)，探討如何實(shí)現(xiàn)更智能、更高效的自動(dòng)化物流設(shè)備，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求。

[ 08-01 08:34 ] 新發(fā)展格局下我國(guó)雙循環(huán)物流供應(yīng)鏈對(duì)策

從我國(guó)經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，產(chǎn)品首先需要進(jìn)行生產(chǎn)，然后通過(guò)交換以及分配和最終的消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行流通。其中物流是非常重要的，良好的物流能夠保證商品盡快送達(dá)商家以及消費(fèi)者手里。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中也逐漸開(kāi)始建設(shè)雙循環(huán)物流供應(yīng)鏈，雙循環(huán)其內(nèi)核核心是經(jīng)濟(jì)循環(huán)，本質(zhì)是需要互相連通的，因此需要物流供應(yīng)鏈完整。本文基于現(xiàn)如今的新發(fā)展格局，對(duì)我國(guó)雙循環(huán)物流供應(yīng)鏈的對(duì)策進(jìn)行探討。

[ 08-01 08:27 ] 大數(shù)據(jù)時(shí)代下智慧物流技術(shù)在商貿(mào)物流中的應(yīng)用研究

近年來(lái)，人們的消費(fèi)水平不斷提高，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物需求日益膨脹，有力推動(dòng)了商貿(mào)物流的發(fā)展。然而，多數(shù)商貿(mào)物流企業(yè)受到智慧物流技術(shù)應(yīng)用水平不足的限制，導(dǎo)致其物流速度不增反降，企業(yè)難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，在大數(shù)據(jù)時(shí)代下，商貿(mào)物流企業(yè)有必要充分發(fā)揮智慧物流技術(shù)優(yōu)勢(shì)，有效提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。文章在闡述智慧物流技術(shù)在商貿(mào)物流領(lǐng)域應(yīng)用價(jià)值的基礎(chǔ)上，討論智慧物流技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，并為進(jìn)一步改善智慧物流技術(shù)應(yīng)用實(shí)效提出了四條可行性路徑，以期為相關(guān)工作者提供有益借鑒。

[ 08-01 08:26 ] 基于SPO框架模型的物流管理體系構(gòu)建研究

文章基于SPO框架模型的物流管理體系構(gòu)建展開(kāi)研究，旨在通過(guò)供應(yīng)商、流程以及產(chǎn)出三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)之間的協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)物流管理的高效性與優(yōu)化性。系統(tǒng)化地整合SPO框架模型的物流管理體系，可以有效地提高效率、降低成本，并實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的高效協(xié)同運(yùn)作。同時(shí)相關(guān)企業(yè)也要積極應(yīng)對(duì)信息安全、數(shù)據(jù)隱私以及合作意愿等方面的挑戰(zhàn)，以進(jìn)一步推動(dòng)物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

[ 08-01 08:23 ] 電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新對(duì)策探究

我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入快速發(fā)展階段，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流趨勢(shì)，在電子商務(wù)環(huán)境下物流管理也受到了很大的影響。本文通過(guò)分析電子商務(wù)環(huán)境下物流管理現(xiàn)狀，進(jìn)一步提出了強(qiáng)化電子商務(wù)物流管理創(chuàng)新的對(duì)策。本文認(rèn)為，政府應(yīng)高度重視電子商務(wù)物流管理工作，加大對(duì)電子商務(wù)物流管理的財(cái)政支持；加強(qiáng)對(duì)電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)，不斷壯大專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍；加大對(duì)電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度；加強(qiáng)電子商務(wù)物流信息化建設(shè)力度；構(gòu)建高效的物流運(yùn)作體系；發(fā)展第三方物流企業(yè)；強(qiáng)化政府在電子商務(wù)發(fā)展中的作用。

[ 08-01 08:21 ] 基于環(huán)境影響的物流成本構(gòu)成研究

隨著全球氣候變化、資源短缺和環(huán)境污染等環(huán)境問(wèn)題日益突出，物流行業(yè)作為一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)領(lǐng)域，其環(huán)境影響和可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題備受關(guān)注。環(huán)境影響的物流成本構(gòu)成研究旨在深入了解并分析物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的成本，探索減少環(huán)境影響的策略和舉措。以期通過(guò)該研究，為物流企業(yè)提供合理的決策和管理方法，實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)性與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

[ 08-01 08:19 ] 供應(yīng)鏈模式下的企業(yè)物流管理優(yōu)化策略

在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，不僅體現(xiàn)在人才、技術(shù)等的競(jìng)爭(zhēng)上，還體現(xiàn)在物流管理方面的競(jìng)爭(zhēng)上。供應(yīng)鏈模式下的企業(yè)物流管理不僅是衡量貨品交易時(shí)效的一個(gè)重要評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，也是對(duì)企業(yè)資源流通速率進(jìn)行考核的一個(gè)重要指標(biāo)。由此可以看出，如果企業(yè)的物流管理出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)直接影響整個(gè)供應(yīng)鏈的管理水平，進(jìn)而影響企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。因此，企業(yè)在適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展變化的過(guò)程中，應(yīng)不斷尋求適合自身發(fā)展的物流管理體系，以不斷提升自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。基于此，文章闡述供應(yīng)鏈模式下的企業(yè)物流管理基本內(nèi)容，分析存在的問(wèn)題，并探討供應(yīng)鏈模式下的企業(yè)物流管理優(yōu)化策略，以供參考。

[ 08-01 08:15 ] 現(xiàn)代物流企業(yè)信息化發(fā)展策略分析

近年來(lái)，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速，且呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)，從而為我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐。在這一背景下，物流企業(yè)應(yīng)積極面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展中的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，不斷加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、全面的物流服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。本文概括了新時(shí)期物流信息化的特征，梳理了現(xiàn)代企業(yè)物流信息化發(fā)展的現(xiàn)存問(wèn)題，提出了現(xiàn)代物流企業(yè)加強(qiáng)信息化發(fā)展的策略以及所需的政策支持。

[ 08-01 08:10 ] 數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率的提升路徑

數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)期，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的相關(guān)工作亟需得到積極有效的落實(shí)，以此來(lái)推動(dòng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，并力求取得顯著成效。為確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)，降低農(nóng)產(chǎn)品損耗，提升冷鏈物流效率是最直接且有效的手段，為此本文將從生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的工作特點(diǎn)出發(fā)，分析影響物流效率的因素，同時(shí)提出有效措施，借此保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流進(jìn)一步發(fā)展。研究發(fā)現(xiàn)，影響物流效率的因素有很多，通過(guò)加快信息技術(shù)建設(shè)、完善物流管理體系以及建設(shè)人才隊(duì)伍等措施，可科學(xué)提升冷鏈物流效率，夯實(shí)生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。

[ 08-01 08:08 ] 基于新零售環(huán)境下綠色物流體系研究

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)問(wèn)題日益受到關(guān)注，綠色物流作為一種環(huán)保的運(yùn)輸方式，對(duì)減少環(huán)境污染、提高物流效率具有積極意義。本文通過(guò)分析研究現(xiàn)有的綠色物流系統(tǒng)，結(jié)合新零售業(yè)務(wù)的特點(diǎn)和需求，提出了一套適合新零售環(huán)境的綠色物流體系構(gòu)建方案，該方案旨在通過(guò)優(yōu)化物流運(yùn)輸方式、提高能源利用效率、減少環(huán)境污染排放等措施，實(shí)現(xiàn)綠色物流體系在新零售業(yè)務(wù)中的全面應(yīng)用。結(jié)果表明，構(gòu)建綠色物流體系對(duì)于提升新零售業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保意識(shí)具有重要意義。綠色物流體系在構(gòu)建過(guò)程中，需要充分考慮各方面因素的影響，包括但不限于環(huán)境保護(hù)、資源利用效率、運(yùn)輸成本和社會(huì)效益等方面。文章通過(guò)對(duì)綠色物流體系的深入研究和分析，可以為新零售企業(yè)提供科學(xué)的決策依據(jù)，促進(jìn)綠色物流理念在新零售行業(yè)的推廣和應(yīng)用。因此，基于新零售環(huán)境下的綠色物流體系是當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的重要舉措。

[ 08-01 08:06 ] 物流供應(yīng)鏈管理中的智能化技術(shù)應(yīng)用與優(yōu)化

本文深入研究了智能化技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用及優(yōu)化策略。首先分析了高效的供應(yīng)鏈對(duì)企業(yè)成功的重要性，并探討了引入智能化技術(shù)的益處，應(yīng)用方面包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在貨物追蹤監(jiān)控、人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)在需求規(guī)劃路線優(yōu)化、大數(shù)據(jù)分析在庫(kù)存管理以及區(qū)塊鏈技術(shù)在提升供應(yīng)鏈透明度與可追溯性方面的應(yīng)用。然而，智能化技術(shù)也面臨諸如數(shù)據(jù)隱私與安全風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)整合與互操作性、人才培訓(xùn)與變革管理等挑戰(zhàn)。為解決問(wèn)題提出了優(yōu)化策略，如強(qiáng)化安全措施、采用標(biāo)準(zhǔn)化接口與定制解決方案，以及定期培訓(xùn)與教育，以確保智能化技術(shù)的順利應(yīng)用與效益最大化。

[ 07-31 08:38 ] ESG理念下物流企業(yè)的脫碳研究

我國(guó)近些年的粗放式經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已造成了環(huán)境的破壞和資源的過(guò)度消耗，于是黨中央、國(guó)務(wù)院提出了碳達(dá)峰、碳中和這一重要戰(zhàn)略任務(wù)。物流行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵樞紐，其能耗高、污染重的問(wèn)題十分嚴(yán)峻，“脫碳”刻不容緩，而加強(qiáng)物流企業(yè)的ESG表現(xiàn)是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。文中先分析了物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的各種綠色發(fā)展問(wèn)題，再就ESG理念的三個(gè)方面即社會(huì)責(zé)任、環(huán)境保護(hù)、公司治理提出相關(guān)建議，為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了新的視角。

[ 07-31 08:37 ] 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域中的應(yīng)用研究

倉(cāng)儲(chǔ)物流是現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，其效率和質(zhì)量對(duì)于商品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)具有至關(guān)重要的作用。然而，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流存在著許多問(wèn)題，例如，效率低下、信息不透明等，限制著其發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)給倉(cāng)儲(chǔ)物流帶來(lái)了新的改善機(jī)會(huì)，通過(guò)傳感技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS技術(shù)等可以有效改善倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的效率和透明度。文中闡述了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用情況進(jìn)行了詳細(xì)的分析。